Afgelopen zomer meldden we dat de rechtbank in Düsseldorf had bepaald dat de eigenaar van de stilgelegde Duitse Thorium Hoge‑Temperatuurreactor (THTR) zelf verantwoordelijk is voor de ontmantelingskosten en deze niet kan afwentelen op de deelstaat. De eigenaar, Hochtemperatur‑Kernkraftwerk GmbH (HKG), lijkt daarop een oplossing te hebben bedacht: in december moest de minister van Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie (WIKE) het deelstaatparlement namelijk meedelen (p. 51) dat HKG faillissement heeft aangevraagd.
De THTR‑300 werd in 1989 stilgelegd en bevindt zich sindsdien in zogeheten “veilige insluiting”, in afwachting van de geplande start van de ontmanteling in 2028. Minister Mona Neubaur geeft aan dat alleen het toezicht op deze veilige insluiting de deelstaat nu al € 200.000 per maand kost.
Categorie: Splijtstof
Mikhail Dudin vrijdagavond verwacht in Rotterdam
De Mikhail Dudin meert vanavond (vrijdag) aan in Rotterdam. Eind november leverde het van de Russische schaduwvloot nog uranium af in Frankrijk, en waarschijnlijk is de lading voor Rotterdam vanavond ook kernbrandstof.
Het schip – varend onder Panamees vlag – vervoert frequent radioactieve ladingen tussen Rusland en West-Europa. Greenpeace meldde in november dat er bij de meest recente stop in Duinkerken minstens tien containers met uranium zijn geladen, bestemd voor Rosatom in Rusland. De Rotterdamse haven handelt deze lading ‘volgens de regels’ afhandelt. En wij betalen met zijn allen, net als de NS, via onze stroomrekening gewoon mee aan de Russische aanvalsoorlog op Oekraïne.
Russisch uranium-schip Mikhail Dudin geënterd door Zweedse marine
Het Russische uraniumschip de Mikhail Dudin is afgelopen weekend door de Zweedse Marine geënterd in de Oostzee. De bemanning van het 'Stealth Korvet' Visby nam een kijkje op het Russische schip nadat het 70 km ten noorden van Bornholm schijnbaar motorproblemen kreeg. Een paar maanden geleden kwam het zusterschip van de Dudin, de Baltiyskiy-202, in beeld in verband met verdachte manoeuvres boven onderzeese stroomkabels. In verband met de toegenomen spanningen in het Oostzeegebied, neemt de Zweedse marine deze keer geen risico. Het schip is op weg naar Duinkerken, maar ligt nu voor anker in de Oostzee.
De Mikhail Dudin en de B-202 ferryen routinematig uranium van/naar Rusland voor kerncentrale Borssele, Urenco en het Franse EDF. Lees verder
Duitse autobanden ter “sanering” van een Tsjechoslowaakse uraniumfabriek

Eén van de overgebleven uraniumslibbekkens in Mydlovary die worden opgevuld met autobanden en ander afval - credits: Michael Billig
Bij het het Tsjechische dorpje Mydlovary is een radioactieve erfenis omgevormd tot een lucratieve afvaldumpplaats. Onderzoeksjournalisten-consortium Correctiv onthulde eerder deze maand dat bedrijven uit Duitsland, Oostenrijk en Italië miljoenen tonnen afval – oude autobanden, schoenen en zelfs gevaarlijk afval – naar Tsjechië exporteren. Het afval wordt daar gestort in uraniumslibbekkens die zijn achtergebleven uit de tijd van Tsjechoslowakije. Officieel geldt afvaldumping hier namelijk als 'sanering' van de slibbekkens 'tailing ponds'). Experts uiten al jaren zorgen over deze aanpak, die ook nergens anders in Europa wordt toegepast. Voor de afvalindustrie is Mydlovary een publiek geheim en “de grootste dumpplek van Europa”.
De lage kosten van maken de dump aantrekkelijk: 'saneren' in Tsjechië is tot 80% goedkoper dan verwerking in Duitsland. Ondanks kritiek van milieuorganisaties en twijfels binnen de sector, blijft de afvalstroom doorgaan. Autoriteiten lijken niet in staat om deze omstreden praktijk binnen de EU te stoppen. Lees verder
In Duitsland moeten eigenaren ontmanteling kernreactor zelf betalen
Het plan van de exploitanten van de in 1989(!) stilgelegde hoge-temperatuur reactor in Hamm, om de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen voor een groter deel op te laten draaien voor de ontmantelingskosten gaat niet door. Dat besliste het Oberlandesgericht in Düsseldorf. Eigenaar Hochtemperatur-Kernkraftwerk GmbH (HKG) vond dat Duitsland en de deelstaat honderden miljoenen bij moesten leggen voor de ontmanteling die naar verwachting in 2028 moet beginnen en in 2044 afgerond moet zijn. Het beroep van HKG was in eerste aanleg al verworpen door het Landgericht Düsseldorf. Een beroep bij het Federale Hof van Justitie is niet mogelijk.
De THTR was een experimentele reactor waar de splijtstof zich in 675.000 kogeltjes bevond. De bouw duurde 15 in plaats van de geplande 5 jaar en de kosten liepen op van DM 300 miljoen (150 miljoen Euro) tot uiteindelijk zo’n € 2 miljard. Behalve het einde van een miljarden investering was dit ook het einde van de Duitse thorium-droom. Want het was bedoeld als eerste van de nieuwe generatie kerncentrales op thorium.
Allseas wil “na 2030” schepen op kernenergie
Met een gelikt youtube filmpje heeft Allseas, het Nederlands-Zwitsers offshore bedrijf wat grossiert in het aanleggen van aardgasleidingen op zee, bekendgemaakt dat ze na 2030 haar schepen op kernenergie wil laten varen. "Na 2030" is nog lekker rekkelijk geformuleerd, want er is heel veel onduidelijk en onbekend over de precieze implicaties van kernreactoren op burgerschepen.
Lees verder
Russische schepen met radioactieve lading weer in Duinkerken en Rotterdam
Even vaak als voor de Russische inval in Oekraïne, voor Nederland zelfs vaker doen Russische schepen West-Europa aan met radioactieve waar. Gisteren, woensdag 4 juni, was de Mikhail Dudin in het Franse Duinkerken waar het verrijkt uranium (foto), natuurlijk uranium en een aantal lege verrijkt uranium containers (foto) afleverde. Allemaal voor Frankrijk, waar Macron wel stoere praatjes heeft, maar de nucleaire industrie afhankelijk blijft van Rusland.
Ondertussen is de Baltiyksiy-202 opnieuw onderweg naar Rotterdam waar het zondagmiddag 8 juni wordt verwacht. Of de lading bestemt is voor het Duitse Lingen of Urenco in Almelo is onbekend.
Noord-Brabant: 4 miljoen euro voor ontwikkeling thorium-SMR
VVD-gedeputeerde Martijn van Gruijthuijsen maakte gisteren bekend dat Noord-Brabant € 4 miljoen betaalt voor de ontwikkeling van wat ooit een gesmolten zout kernreactor zou moeten worden. "Promosa" - een consortium van Thorizon, VDL Groep en DEMCON - gaat werken aan het ontwikkelen en testen van onderdelen voor zo'n kernreactor. Dat moet binnen tweeënhalf jaar resulteren in een prototype en een testfaciliteit in Noord-Brabant – zonder nucleaire component, dat wel.
In 2030 moet dan begonnen worden aan de bouw van een échte Brabantse thorium SMR-kernreactor. De provincie draagt 50% bij aan de totale kosten van 8 miljoen euro in de hoop dat het hoogwaardige bedrijvigheid aan zal trekken. Promosa had begin december een subsidie bij de provincie aangevraagd. De overige financiering komt van de bedrijven zelf.
Thorizon heeft overigens ook nauwe banden met het Franse EDF, dus de vraag is wel of Frankrijk het ook prima vind dat Brabant met de eer zou gaan strijken. Lees verder
VK begint voorbereiding eindberging plutonium
Na jarenlange aarzeling heeft de Britse regering vorige week bekend gemaakt haar plutoniumvoorraad af te schrijven en klaar te maken voor eindberging, Het Verenigd Koninkrijk bezit 140 ton plutonium, grotendeels afkomstig van de opwerking van verbruikte splijtstof. Men heeft lang gespeeld met de gedachte dit plutonium te verwerken tot MOX-kernreactor-brandstof, maar deze route is onzeker, en opslag en beveiliging zijn erg kostbaar. Daarom heeft de Britse regering nu besloten het plutonium om te zetten in een stabiele chemische vorm, geschikt voor eindberging. To put the material beyond reach. Lees verder
Russisch schip bracht begin oktober Uraniumpellets naar Rotterdam
Inmiddels is duidelijk wat de Baltiyksiy-202, een Russische nucleair transportschip, 6 oktober naar Rotterdam bracht: Uraniumpellets voor de ANF kernbrandstoffabriek in het Duitse Lingen. Dit blijkt uit een geüpdate transportoverzicht op de site van de Duitse toezichthouder BASE. ANF fabriceert ook splijtstof voor kerncentrale Borssele. Hiervoor ontvangt de Duits/Franse firma onder andere opgewerkt uranium uit Rusland. De uraniumpellets worden in slijtstofstaven gelasd. In september heeft ANF splijtstofstaven geleverd aan Borssele. Niet duidelijk is of de Zeewuse kerncentrale ook de finale eindbestemming van het transport van begin oktober is. Lees verder