D66: veel vragen over transport in ongeschikte containers

covra-busjeD66 wil opschorting van de omstreden vergunning voor het transport in ongeschikte containers van een aantal bronnen naar de Covra. In elk geval tot dat duidelijkheid gegeven is door de minister van I&M. Dit blijkt uit Kamervragen ingediend door Van Veldhoven. Verder is de belangrijkste vraag waarom er zo veel haast is bij het transport en waarom er niet gewoon gewacht kan worden tot de goede transportcontainers er weer zijn. Ook de SP heeft vragen gesteld in de provinciale Staten van Noord-Holland

De vragen zijn ingediend naar aanleiding van de uitzending van EenVandaag afgelopen vrijdag waaruit bleek dat de nucleaire toezichthouder ANVS toestemming heeft gegeven voor het transport van Petten naar de Covra van een tweetal radioactieve bronnen.

Normaal worden hoog radioactieve bronnen in type B-containers vervoerd - d.w.z. in containers die een zwaar ongeluk ongeschonden kunnen doorstaan zonder dat de omgeving wordt besmet. De toezichthouder ANVS geeft nu echter toestemming voor het gebruik van type A-containers.

Een type A-container is een zware kist, die bij normaal transport de inhoud goed beschermd, maar bij ongeval condities niet per se veilig genoeg is. Daarom mogen er in type A-containers geen hoogradioactieve stoffen worden vervoerd die een gevaar vormen als ze toch vrijkomen.

Wanneer het transport van Petten naar Zeeland (via de Wijkertunnel -de Velsertunnel is dicht voor onderhoud) plaats zal vinden is onbekend maar in elk geval voor 1 december. Van Veldhoven wil ook weten of de minister kan garanderen dat het transport niet plaats vind vóór het einde van de bezwaartermijn; namelijk 31 augustus.

Minister Schulz van Haegen is al laat met het beantwoorden van de vorige reeks vragen over NRG en de problemen met de afvoer van het historisch radioactief afval

Dit bericht werd geplaatst in , , , op door .
Heb je een opmerking of zie je een feitlijke onjuistheid? Laat het ons weten!

Over Stichting Laka

Het documentatie- en onderzoekscentrum kernenergie - Ketelhuisplein 43, Amsterdam - tel: 020-6168294 - mail: info@laka.org - Twitter: @LakaNieuws - FB: facebook.com/stg.laka - Linkedin: company:stichting-laka - ActivityPub: @lakanieuws@laka.org


Gerelateerde berichten:

 

  • 31 augustus 2016: Minister: ANVS heeft transport radioactief afval goedgekeurd

    Veel sneller dan de vragen over het historisch radioactief afval heeft Minister Schultz van Haegen (VVD, I&M) gisteren de vragen van Van Veldhoven (D66) beantwoord over het radioactief afval transport van Petten naar Vlissingen. Milieuorganisatie Laka had namelijk aan de orde gesteld dat hoogradioactief afval in lichtere verpakkingen dan gebruikelijk wordt afgevoerd. Laka vroeg zich […]


  • 28 november 2016: Kernafvalverwerker Covra vergist zich in radioactiviteit kernafval NRG

    Bij de aanvraag voor een transportvergunning voor kernafval van NRG in Petten, waar in augustus al vragen over rezen, heeft kernafvalverwerker Covra gevaarlijke neutronenstraling over het hoofd gezien. Toezichthouder ANVS merkte deze fout niet op, terwijl neutronenstraling bij het te vervoeren afval gebruikelijk is. Afvalorganisatie Covra trok uiteindelijk zelf in november aan de bel omdat […]


  • 3 oktober 2016: Documenten kernafvaltransport deels openbaar

    Nadat in augustus bekend werd dat de ANVS een vergunning had afgegeven voor de afvoer van hoog radioactief afval van NRG in Petten naar de Covra in Zeeland, heeft Laka een WOB-verzoek ingediend om meer informatie over dit kernafvaltransport te krijgen. Afgelopen vrijdag ontving het documentatie- en onderzoekscentrum kernenergie het resultaat van haar verzoek. Veel […]


  • 19 augustus 2016: Vervoer kernafval NRG in ongeschikte containers

    Kernenergie toezichthouder ANVS heeft onlangs een vergunning afgegeven voor het vervoer van hoogradioactief kernafval van NRG in Petten naar de COVRA bij Vlissingen. Het verontrustende aan dit transport is dat de toezichthouder heeft ingestemd met een ‘special arrangement’. Hierdoor mag de COVRA lichtere containers voor het transport gebruiken dan gebruikelijk. Deze lichtere containers zijn volgens […]


  • 24 oktober 2013: Afvoeren historisch afval Petten begonnen

    De NRG is eindelijk begonnen met het afvoeren van het zogeheten historisch afval: afval dat op eigen terrein, in de Waste Storage Facility ofwel de pluggenloods, is opgeslagen vanaf de opening van de HFR in 1961. Pogingen het op te ruimen kent een bijna even lange geschiedenis. De transporten naar de Covra in Borssele zullen […]


  • 15 december 2022: COVRA krijgt ontwerpvergunning voor nieuwe kernafvalbunker Petten

    De ANVS heeft een ontwerpvergunning gepubliceerd voor het MOG, het 'Multifunctioneel Opslag Gebouw' van de COVRA. Het MOG is een nog te bouwen kernafvalbunker, specifiek bedoeld voor het historisch kernafval van NRG in Petten. Het is op opmerkelijk dat COVRA voor dit kernafval een nieuwe bunker wil bouwen, omdat onlangs bleek dat dat de ruimte […]