Na de uitspraak van 3 november, waarin de Raad van State voor de tweede keer bevestigde dat het beschikbare fonds voor de sloop, in 2045, van kerncentrale Dodewaard ontoereikend is, weigert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat opnieuw om handhavend op te treden tegen de eigenaar van de kerncentrale. Volgens de inspectie van Leefomgeving en Transport is het "gelet op de afweging van het algemeen belang dat gediend is met handhaving en de het feit dat GKN een nieuwe aangepaste aanvraag tot goedkeuring moet indienen op dit moment onevenredig om handhavend op te treden". GKN, de eigenaar van de kerncentrale, had begin dit jaar bij de Raad van State nog betoogd niet meer financiële zekerheid voor de sloop te zullen stellen dan zij heeft gedaan.

Laka had vorig jaar zomer verzocht handhavend op te treden tegen GKN omdat het bedrijf al 23 jaar niet beschikt over een adequaat ontmantelingsfonds voor de in 1997 gesloten kerncentrale. Tijdens die handhavingsprocedure bleek dat de eigenaar van Dodewaard na de vorige afwijzing van het sloopfonds in 2016, een nieuwe aanvraag had ingediend. De inspectie van Leefomgeving en Transport, de "strenge arm" van het ministerie van IenW, had daarop aangegeven te zullen wachten met beslissen op Laka's handhavingsverzoek tot de uitspraak van de Raad van State op die tweede aanvraag. Die uitspraak lag er woensdag 3 november. Donderdag 11 november wees ILenT het handhavingsverzoek van Laka alsnog af. ILT:

De uitspraak [van de Raad van State] heeft tot gevolg dat GKN opnieuw een aanvraag om goedkeuring moet indienen waarbij zij met het oordeel van 3 november 2021 van de ABRvS rekening dient te houden.

Dat is natuurlijk een gotspe, want niets staat het de eigenaar van Dodewaard in de weg om morgen bij wijze van spreke een blanco derde aanvraag voor financiële zekerheid in te dienen. Het duurt dan zeker weer vier jaar voor dat die ook is afgewezen, en het tijd is voor aanvraag nummer vier. Het heeft er dan de schijn van dat het ministerie van IenW volledig tevreden is als GKN tot 2045 ontoereikende aanvragen in zal blijven dienen, om dan in 2045 failliet te gaan zodra de sloop van de kerncentrale begint.

In 2017 berekende het kabinet dat sloop van Dodewaard wel eens €200 miljoen extra zou kunnen kosten. De achterliggende aandeelhouders van GKN, kerncentrale Borssele-exploitant EPZ, Vattenfall, Engie en Uniper, die tussen 2002 en 2009 wel samen bijna €850 miljoen euro dividend van de eigenaar van Dodewaard cashten, lachen in hun vuistjes.

Een rechtszaak tegen de afwijzing van Laka's handhavingsverzoek kost €360.
Doneren kan hier.