Ook afvoer historisch afval in niet-gecertificeerde containers
Andere interessante mededelingen zijn naar aanleiding van vragen over de afvoer van het historisch radioactief afval uit Petten. Ze legt nog eens de vier transportstromen van het historisch kernafval uit:
Het merendeel van het historisch afval kan na sorteren middels een type A transportverpakking rechtstreeks naar COVRA worden afgevoerd. Het overige historisch afval moet eerst naar België vervoert worden omdat het daar (bij Belgoprocess in Mol) eerst moet worden geconditioneerd (samengeperst om het volume te reduceren) voordat het opgeslagen kan worden bij de COVRA. “Speciaal voor het vervoer van dit deel van het historisch afval van NRG naar België laat NRG overigens een geschikte type B transportverpakking ontwikkelen. Deze container wordt gecertificeerd door de ANVS in samenwerking met de Belgische toezichthouder FANC.“ Vanaf Mol gaan dan twee transportstromen naar de COVRA: een deel wordt vervoerd naar het Laag- en middelradioactief afval OpslagGebouw van COVRA (“in een geschikte transportverpakking” vermeld de minister erbij –en daarmee zelf onderscheid aanbrengend in geschikte en niet-geschikte transportcontainers) het resterende deel moet naar het Hoogradioactief Afval Behandeling- en Opslag Gebouw (HABOG) van COVRA “op grond van een speciale regeling.”
Hoewel wat onderbelicht stond dat ook al eerder in recent geopenbaarde rapporten over problemen en risico’s bij NRG.
Ook bij de afvoer van radioactief afval gaan dus transporten plaatsvinden in niet-gecertificeerde containers. Dat heeft te maken, zegt de minister, met het feit dat de COVRA in de HABOG maar een bepaalde type transportcontainer kan ontvangen en behandelen: de MTR-2.
Maar die MTR-2 is niet gecertificeerd voor dat specifieke afval. Letterlijk: “Het laten aanpassen van de certificering van de MTR-2 transportcontainer voor dit specifieke afval is door NRG en COVRA onderzocht, maar uiteindelijk heeft de Duitse fabrikant laten weten deze aanpassing niet te willen verzorgen.” Lijkt ons dat ze dat wel willen, maar dat NRG en COVRA niet bereidt is daar veel geld voor te betalen...
En waarom bouwt de COVRA dan niet een ontvangststation die de gecertificeerde containers kan ontvangen en behandelen? Ook een centenkwestie?
Maar gelukkig prevaleert nucleaire veiligheid nog steeds boven economische belangen....