Publication Laka-library:
Haalbaarheid en meerwaarde van een SMR voor de gemeente Den Helder (2025)
| Author | NRG Pallas, Tractebel Engie |
 |
1-01-0-25-15.pdf |
| Date | October 2025 |
| Classification | 1.01.0.25/15 (NEW NUCLEAR POWER PLANTS - SMRs PROVINCES & MUNICIPALITIES) |
| Front |
From the publication:
NRGPallas, Tractebel Engie NOTITIE Datum: 16 oktober 2025 Referentie: 27390/25.320897 Onderwerp: Haalbaarheid en meerwaarde van een SMR voor de gemeente Den Helder Inleiding Net als wind- en zonne-energie produceert kernenergie geen CO₂ tijdens de opwekking van stroom. Ze kan daardoor een belangrijke rol spelen in de energietransitie en in het streven naar een klimaatneutrale energievoorziening in 2040. Naast de grote conventionele kerncentrales die het Rijk ontwikkelt, is er steeds meer aandacht voor kleinere, modulaire kerncentrales (de zogenaamde Small Modular Reactors, SMR’s). In vergelijking met andere vormen van energie kent kernenergie zeer hoge veiligheidseisen. De energiedichtheid is bijzonder hoog, waardoor relatief veel minder ruimte en materialen nodig zijn per megawattuur. Kerncentrales gaan zestig tot tachtig jaar mee, en hoewel de initiële kapitaalkosten hoog zijn, zijn de totale systeemkosten per megawattuur in principe gunstig door de hoge beschikbaarheid. Hierdoor blijven aanvullende investeringen in netwerk, opslag en back-upcapaciteit beperkt. De opwek van kernenergie leidt tot radioactief afval van gebruikte uraniumstaven en geactiveerde infrastructuur. Dit afval is klein in volume en goed beheersbaar. In Nederland zorgt de COVRA in Vlissingen voor de veilige afvoer en opslag. SMR’s bieden ten opzichte van grote kerncentrales nog een aantal voordelen. Door hun kleinere vermogen en voetafdruk zijn ze makkelijker inpasbaar op meer diverse locaties, zoals op of bij industrieterreinen. Door de centrale gestandaardiseerde serieproductie van prefab-componenten wordt de bouwtijd op locatie aanzienlijk verkort. Vooral de innovatieve SMR-concepten van de zogenaamde vierde generatie bieden veelal intrinsieke veiligheid, op basis van fysische eigenschappen, waardoor ze minder actieve koeling en andere veiligheidssystemen nodig hebben. Ondanks hun kleinere schaal kunnen ze in de toekomst naar verwachting toch concurreren op kosten dankzij een vereenvoudigd ontwerp, modularisering van standaardcomponenten, de kortere bouwtijd en dus lagere kapitaalkosten – vooral zodra ze in grotere aantallen gebouwd gaan worden.