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Gefährdung deutscher Atomkraftwerke durch den Absturz v. Verkehrsflugzeugen (2001)
| Auteur | H.Hirsch, Greenpeace |
| Datum | november 2001 |
| Classificatie | 6.01.3.20/36 (VEILIGHEID - REACTOREN - DRUK- EN KOKENDWATER) |
| Voorkant | 
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Uit de publicatie:
Frankfurter Rundschau online Zu "Wenn ein 400 Tonnen schwerer Jumbo auf ein Atomkraftwerk stürzt" Gefährdung deutscher Atomkraftwerke durch den Absturz von Verkehrsflugzeugen Von Dr. Helmut Hirsch, wissenschaftlicher Berater für Greenpeace 1 Einleitung Der Absturz eines Verkehrsflugzeugs auf ein Atomkraftwerk war vor dem 11. September 2001 ein in den Köpfen der Verantwortlichen nahezu nichtexistenter Risikofaktor. Nicht nur Atomkraftwerks-Betreiber, auch Vertreter von Sachverständigenorganisationen hatten ein solches Ereignis unter, extrem unwahrscheinlich' abgelegt. "Fakt ist aber auf jeden Fall, das für sonstige Flugzeuge, also diese Großraumflugzeuge und so etwas, die Absturzwahrscheinlichkeiten viele Größenordnungen niedriger liegen ... " -dieser Aussage des Vertreters einer wichtigen Gutachterorga-nisation vor knapp zwei Jahren hätte wohl kaum jemand widersprochen1. Da die Absturzwahrscheinlichkeit eines Militärflugzeugs bei etwa 1:1 Million bis 1:10 Millionen pro Jahr und Atomkraftwerksstandort angenommen wurde, folgt daraus, dass ein großes Verkehrsflugzeug eine jährliche Absturzwahrscheinlichkeit von etwa 1 : 1 Billion (1:1.000.000.000.000) haben müsste, eine winzige Zahl, praktisch von Null nicht zu unterscheiden. Nun ist schlagartig die Frage aktuell geworden, was eigentlich passieren kann, wenn ein Verkehrsflugzeug auf ein Atomkraftwerk stürzt - sei es unfallbedingt oder bewusst herbeigeführt. Um einen ersten Versuch einer Antwort zu geben, wird in der Folge nach einer Bestandsaufnahme der Gebäude und Einrichtungen, die zu einem Atomkraftwerk gehören, sowie ihres Sicherheitsstandards in Deutschland untersucht werden, welche Belastungen im Falle eines Absturzes einer mittleren oder großen Maschine auftreten und zu welchen Unfallabläufen sie führen können. Schließlich wird auch die Frage diskutiert, welche Gegenmaßnahmen denkbar wären, insbesondere solche, die innerhalb relativ kurzer Zeit ohne besonderen technischen Aufwand durchgeführt werden können.
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