Urenco vervoert verrijkt uranium in ongeschikte container

Urenco heeft verrijkt uranium vervoert naar Frankrijk in een container die niet aan de eisen voldeed. Dat bleek echter pas bij aankomst in Zuid-Frankrijk. De container kan daar niet verwerkt worden en moet nu terug naar Almelo. Dat concludeert Laka uit een vergunning “op grond van een speciale regeling” die door de nucleaire autoriteit is afgegeven aan Urenco voor het terughalen van de container. Waarom hier geen melding van is gemaakt en door ANVS gepubliceerd is, is nog niet bekend.

De nucleaire autoriteit ANVS heeft een vergunningop grond van een speciale regeling” verleend aan Urenco in Almelo. De vergunning is verleend voor één transport van verrijkt uraniumhexafluoride van het Zuid-Franse Romans-sur-Isère naar de Urenco vestiging in Almelo. Het blijkt echter te gaan om een cilinder (container) die eerder geleverd is door Urenco Almelo aan de Areva fabriek in Romans. “Bij aankomst is gebleken dat de cilinder niet in overeenstemming is met een van de eisen gesteld in de ISO NORM 7195.”  En het transporteren van “een cilinder met verrijkt UF6 die niet volledig overeenkomt met de ISO NORM 7195, voldoet niet aan paragraaf 6.4.6.1 van de ADR waarin dit expliciet geëist wordt.” De Areva fabriek kan deze container niet verwerken maar beschikt ook niet over “een installatie om het UF6 vanuit deze cilinder over te zetten (zogenoemd overflowen) naar een cilinder die wel volledig aan de eisen voldoet.” Dus moet de container terug naar Almelo en omdat men normaliter geen vergunning krijgt voor een cilinder die niet aan de eisen voldoet, moet er een “speciale regeling” voor dit transport komen.

Het is nog onduidelijk waarom hier geen eerdere melding van is gemaakt. Navraag bij de ANVS hierover heeft nog niets opgeleverd. Een van de kernwaarden van de ANVS is transparant zijn, zo staat te lezen in het Koersdocument daarom is op de website een overzicht van ‘ongewone gebeurtenissen’, maar over het door Urenco transporteren van verrijkt uranium in een ongeschikte container valt niets te lezen.

De vergunning is op 1 november afgegeven en geldig tot 31 december. Het gedogen van transporten met vergunningen "op grond van een speciale regeling" zijn bepaald geen uitzondering in Nederland. En dat is een slechte zaak.

Dit bericht werd geplaatst in ANVS, Frankrijk, Transporten, Urenco, Vergunningen en getagged met op door .

Over Stichting Laka

Het documentatie- en onderzoekscentrum kernenergie - Ketelhuisplein 43, Amsterdam - tel: 020-6168294 - mail: info@laka.org - @LakaNieuws - FB: facebook.com/stg.laka


Gerelateerde berichten:

 

  • 22 januari 2020: Ondanks ‘beëindiging’ nog steeds kernwapen-uranium in Petten

    Omdat met hoogverrijkt uranium kernwapens kunnen worden gemaakt, is wereldwijd afgesproken het gebruik ervan uit te bannen. Tijdens de nucleaire top in Den Haag, in 2014, sprak de toenmalige Amerikaanse president Barack Obama zo ook met Nederland af om voor de productie van medische isotopen over te stappen van hoog- naar laagverrijkt uranium. Vier jaar […]


  • 27 november 2018: IAEA: speciale vervoersregeling ‘is helemaal niet speciaal’

    Volgens het Internationaal Atoom Energie Agentschap is er niets bijzonders aan een regeling waarbij nucleaire transporten in niet-gecertificeerde containers –en met een soort gedoogvergunning- vervoerd worden. Dit laat de IAEA weten aan verantwoordelijke staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. Van Veldhoven, toen nog D66 Kamerlid, had twee jaar geleden de zaak zelf aangekaart bij regering en […]


  • 15 augustus 2018: Fout in weggelakte informatie transportvergunning

    Steeds vaker worden kernenergiewetvergunningen –transportvergunningen in het bijzonder- niet gepubliceerd. Het blijft dan bij een kennisgeving dat de vergunning is afgegeven, zonder details van wat waar en hoe. Reden is vaak ‘veiligheid cq beveiliging’. Een kopie van de vergunning krijgen is nog mogelijk, maar dan zijn alle wel details weggelakt. Maar hoe kan men –‘civil […]


  • 14 december 2017: Stukken WOB Urenco vervoersvergunning

    Naar aanleiding van de vervoersvergunning voor Urenco in verband met een transport van verrijkt uranium met een ongeschikte container, had Laka alle 'communicatie' over de vervoersvergunning - van Frankrijk via België naar Almelo- geWOBt. Die stukken zijn binnen en staan inmiddels ook op de site van de ANVS. Niet heel erg interessant deze keer; maar […]


  • 6 februari 2017: Nog steeds niet geregeld: juiste containers voor HFR splijtstof

    Elf jaar nadat de reactor in Petten helemaal omgeschakeld is op brandstof met laagverrijkt uranium is er nog steeds geen gecertificeerde transportcontainer die het afval naar de Covra kan vervoeren. Dat blijkt uit het feit dat er opnieuw een vergunning is verleend aan de Covra “op grond van een speciale regeling omdat de enige beschikbare […]


  • 3 februari 2016: Raad van State-zitting over uraniumtransporten Urenco

    Gisteren, 2 februari, diende in Den Haag bij de Raad van State het beroep van Stichting Laka tegen een drietal transportvergunningen voor vervoer van uranium van en naar Urenco in Almelo. Laka is van mening dat er vanwege speculatie meer dan strikt voor verrijking noodzakelijk met uranium wordt gesleept. Het begin van de zitting was […]